DoNews2 月 12 日消息(記者 翟繼茹)在 2018 年北京交通工作會(huì)議上，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前全市共享單車總數(shù)達(dá) 220 萬輛，規(guī)劃自行車停放區(qū)1. 5 萬個(gè)。
北京市規(guī)劃院《共享單車與電動(dòng)自行車停放》課題研究曾發(fā)布階段性研究報(bào)告顯示，北京市民對(duì)于共享自行車的需求總量為 172 萬- 201 萬輛。根據(jù)此數(shù)據(jù)，共享單車投放量已超出需求量 20 余萬輛。
自共享單車大戰(zhàn)以來，北京成為北方市場的重要戰(zhàn)場。摩拜、ofo、小藍(lán)單車、永安行都出現(xiàn)過在北京接頭。永安行收購哈羅單車之后，在南方發(fā)展活躍的哈羅單車借永安行原在北京投放車輛殺入北京，形成摩拜、ofo、哈羅單車的新三強(qiáng)格局。
在會(huì)議上，針對(duì)自行車投放無序和停放會(huì)混亂的問題，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹市交通委已經(jīng)制定實(shí)施鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見和自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則，組織開展全市共享自行車專項(xiàng)整治，在城六區(qū)和通州區(qū)施劃自行車停放區(qū)1. 5 萬個(gè)。